第347章 春江水暖鸭先知（1/2）

（前文有两章345章，所以直接看就完事了，内容没错，）

曾经在大荒原上，最少都是一米多深的积雪，如今只有不过五、六十公分的样子了。

而且没过上一天，这样的积雪厚度都会薄上一些。

在这样的环境下，三辆拖拽着雪橇车的多地形救援车，开出了四十码的时速。

（说明一下文中的速度‘码’的意思，这里代表着里程表上显示的时度，一码代表一公里。

原本码是英制单位，不过因为老爷爷一辈的时候汽车都是进口货，码这个说法从那时候传了下来，就算现在的车子都使用了公里为单位的里程表，但说法很多人还没改变过来。）

随意的吃过了一点早餐之后，一头靠在了晃晃悠悠的车厢上，胡彪进入了闭目养神的状态。

尼古拉斯大人本次的出门的目的地，是手头唯一的湖边据点小城怀恩多特。

让他有了本次行程的原因，是因为就在昨天晚上，驻扎在了那里的最高负责人老亨利，发电报来告诉胡彪一个好消息：

经过了几乎一个冬天的忙活，他们终于是将码头整理了出来，最重要的是那些桥吊等装卸设施，如今也是基本上都修好了。

也就是说，现在真有一艘万吨巨轮抵达，他们也有了最基本的装卸能力。

听闻到了这样的一个好消息之后，胡彪自然是异常的欣喜。

那是因为那一艘东马国的红狮子号，在胡彪过来之前就已经是抵达了阳城港；在转账成功之后，一应的过户手续也是飞快的被办理完成。

从此甜水沟子贸易公司，总算是有了一件值点钱的固定资产。

还别说！张凯、阿娟、张觅等公司元老，看到了这艘锈迹斑斑的老船时，简直比起胡彪都要激动好些。

对着胡彪、胡老板，当即就是提出了好些合理建议。

一看就是用心讨教过相关专家，更是时刻心系着公司的利益，做到了以公司为家。

比如说：船上的一应船员全部的换掉，换成阳城的本地人，这样不但是用起来更加的放心，而且在工资的付出上还能节省不少。

还有，是不是需要给船上改以个新名字，再重新的刷层漆上去；这样的做法不用花多少钱，又能让其看起来更加体面一些。

可惜的是这些合理化建议，一点都没有被胡彪、胡老板接纳。

主要是这货在废土世界待久的时间一场，见过diy风格的东西一多，早就成为了一个彻头彻尾的使用主义者。

原来的那群船员一个个的贪财、喜欢偷懒，这正是胡彪期待看到的。

因为只要这些人嘴巴紧一点，不要出去四处乱说，更加方便他将一船的物资送到废土世界去，

改名字、刷漆？这不是耽误功夫么，他只要这些船能用就行。

按照两个世界的不同流速，他来的时候红狮子号才是在阳城港刚刚开始装船，而现在的话，应该还是连三分之一的物资都没有装完。

不是说阳城港的效率不行，主要是需要装船了物资太多，足有着一万三千多吨。

其中包括了一千吨的尿素、二十吨的农药，两百吨的小麦、玉米、土豆、红薯的种子、两千吨干燥的谷子。

以及劳动工具、工程器械、柴油发电机、太阳能电板等，各种让人眼花缭乱的东西，加起来足有三百多个不同的品种。

其中若是说最特别的东西，应该是一整套水泥生产线，还有一套炼钢生产线。

因为随着开春之后，胡彪让杨东篱顾问所制定的建设计划，那可是需要海量水泥和钢筋这些建筑材料。

那将是一个恐怖的需求数字，就连如今的公路列车的运送方式，都没有办法满足。

所以，最好的解决办法是，自己上马水泥生产线做到自产。

当然，像是当前主流的大型、甚至只是中小的水泥厂和炼钢厂的生产线，胡彪都还没有足够的人手摆弄起来。

所以这两套生产线的设别，就属于前几年因为产能过低、污染太大，被强行关停的那一种超小型的玩意。

其中水泥生产线的年产能，正常的话在五万吨左右。

钢铁生产线不是铁矿石加工，而是属于废旧钢铁再加工的那种，年产能也是在六万吨左右。

不过话又说回来，这种程度的超小型生产线，反而是当前的情况之下，最符合甜水沟子城实际情况的。

能够勉强的凑出足够的技术人员，来指导和管理这两个工厂的生产。

同时，这样的产量也是暂时的够用；而随着甜水沟子城的扩张，需求量更大的识货，相信第一批的人员已经被培训了出来。

也正是因为这两个工厂，对于未来甜水沟子的建设过于重要了一些。